Выбор редакции
Комментарии
К и Б

"К.и Б. сидели на трубе" : Грищенко VS Капкаев, лодочники VS Набережная

09.10.2013

"К.и Б. сидели на трубе" – проект саратовских журналистов  Алексея Колобродова и Андрея Башкайкина. В новом выпуске программы ведущие поговорили о том, какие вопросы имеет Олег Грищенко к Владимиру Капкаеву, какие проблемы есть у городского и областного бюджетов, сколько вынужден заплатить каждый житель на содержание чиновников, чем закончится история с лодочными базами на Набережной и как себя чувствуют известные люди в роли актеров. 

Комментарии - 4
Сортировать
  • По рейтингу
  • По дате
  • житель
    09.10.2013, 20:55
    При обсуждении лодочников вы говорите, что проект набережной возник не вчера, а лодочники не почесались. Почему-то чиновники тоже не почесались подумать о лодочниках и их стояночных местах, для них лодочники вообще почему-то явились неожиданностью. Надо изучать матчасть, как говорится. Насчет матчасти: По поводу оформления баз - им не оформляли аренду, точно также и мэрия не вправе ей распоряжаться. Земля федеральная, в аренде у ЖД, в субаренду лодочникам не дают. Город к земле отношения не имеет, можно затребовать через жд у Росимущества, но надо приложить усилия... Надо заниматься вопросом, но наше городское начальство не хочет..
  • Дмитрий
    10.10.2013, 11:43
    Ну, в общем-то ничего нового.Никакой стратегии зарабатывания денег регионом (Алексей смешно пошутил) заявлено, естественно не будет.В предбанкротном состоянии регионы держать очень выгодно центру во всех, в первую очередь политических смыслах (иного объяснения такому малодушию не могу придумать, вернее могу, — но они ещё хуже). Роста производства, инвестиций, радикальных изменений в плане борьбы с коррупцией в регион наблюдаться не будет и даже стратегию такой работы некому в правительстве разрабатывать: не умеют, кишка тонка. По этому единственный выход тут — ждать опять подачки из центра: приедет Путин или Медведев, решит все проблемы, уволит виноватых. Через ещё пару лет, когда подойдет время опять брать космические кредиты и мупы будут в предбанкротном состоянии, — мероприятие опять повторится.
  • Дмитрий
    10.10.2013, 11:45
    Про утягивание поясов тоже рекомендация бредовая. Когда город будет получать 30% от необходимого бюджета... о каком тут поясе идет речь, когда полтора завода работает в городе?!<br />
  • Зритель
    10.10.2013, 11:51
    Очкуют местные областные чиновники и местные думцы из едра ехать в центр и разъяснять объективную картину большой и глубокой задницы, в которой и город и регион находится. И в необходимости безотлагательного пересмотра либо налогов, отдаваемых федерации либо дотаций, возвращаемым из центра регионам-банкротам. Будут сидеть, затыкать наиболее открытые дыры, удерживая лодочку от полного утопания, пока не приедет царь, не уволит некоторых из них, кого объявят виноватыми и не откачает с лодки воду, бросив денежку. А когда уедет, — снова продолжим тонуть. Самое грустное, — что все это понимают, в первую очередь самое местное едро власти, и все настолько малодушны чтобы предпринять наконец решительные действия. Мы лучше будем сидеть тихо, красить бордюры с деревьями и рисовать разметку на дохлых кошках к приезду императора и ждать кого из нас настигнет "Кара Господня".
Добавить комментарий
Похожее видео
"К.и Б. сидели на трубе": Фадеев и Прилепин, налоги и "Привоз"
"К.иБ. сидели на трубе" - проект саратовских журналистов Алексея Колобродова и Андрея Башкайкина. Темы новой программы: пересмотр "налогового дележа" в пользу муниципалитетов - когда? Денис ...
04.12.2013
"К.и Б. сидели на трубе": о Лысенко, Синичкине и Грищенко
"К.и Б. сидели на трубе" - проект саратовских журналистов Алексея Колобродова и Андрея Башкайкина. В новом выпуске программы ведущие обсудят какие силы препятствуют оправдательному ...
06.03.2014
Лодочники пообещали перекрыть фарватер
 И.о. председателя комитета капитального строительства правительства Саратовской области Николай Якубович  встретился с лодочниками, выступающими против ликвидации баз на ...
25.11.2013
Видео К и Б
При строительстве очистных сооружений "исчезло" 70 м. трубы
В Вольске запуск очистных сооружений, которые должны были сдать до конца года, закончился коммунальной аварией. Об этом сообщает интернет-канал Mash. По словам местных жителей, участок ...
20.11.2018
Горит несанкционированная свалка
 Саратове возле частного сектора горит бытовой мусор. Несанкционированная свалка располагается вдоль проезжей части на Фруктовом проезде (рядом с остановкой автобуса 2-ой Прудный ...
20.11.2018
Студенческий фестиваль рекламы "RADiUS"
В СГТУ имени Гагарина Ю.А. подведены итоги 6-го студенческого Фестиваля рекламы "RADiUS", получившего в 2018 году  грантовую поддержку Федерального агентства по делам молодежи ("Росмолодежь") и ...
20.11.2018
Новые фоторепортажи

На саратовском электротехническом заводе "ГЭКСАР" производят двигатели, которые управляют стрелочными переводами на российских железных дорогах. Предприятие выпускает двигатели двух поколений - аналоговые и цифровые. Новая модель стрелочного электродвигателя была разработана совместными усилиями проектировщиков Ростовского государственного университета путей сообщения и конструкторами завода "ГЭКСАР". Серийное производство двигателей типа ЭМСУ (малогабаритные стрелочные универсальные) началось в 2014 году. Цифровой двигатель называют "умным". Он обеспечивает высокую степень безопасности движения. Потребителями продукции являются не только структуры РЖД, но и предприятия стран СНГ, Монголии, в стадии рассмотрения находится контракт с заказчиками из Республики Куба.Продукция завода "ГЭКСАР" не раз удостаивалась наград как на отечественных, так и на зарубежных выставках.

 

13.11.2018
Нашли ошибку